Jun 01, 2023
サーキットブレーカーはどのようにして切れるのでしょうか?
Anche se non sei un esperto di elettronica, probabilmente hai una conoscenza pratica
電子機器の専門家でなくても、おそらくサーキットブレーカーに関する実用的な知識を持っているでしょう。 ライトが消えたら、サーキットブレーカーを見つけてオンの位置に戻します。 多くの人は、あまりにも多くのものを差し込んだり、誤ってショートしたりして回路に過負荷がかかるとブレーカーが落ちることも理解しています。 しかし、この一般的なデバイスは実際にどのように機能するのでしょうか? サーキットブレーカーは非常に信頼性が高くなければならず、非常にローテクであることが想像できるほど古くから存在していることを覚えておいてください。 [Learn Engineering] には、サーキット ブレーカーの内部で何が起こっているかについて非常に明確なビデオがあり、8 分間見る価値があります。 以下のビデオをご覧ください。
ハンドルは機械工学の驚異であり、2 つのスプリングと特別な設計を使用しているため、小さな力でもオフの位置にスナップします。 これで人間がつまずいても大丈夫です。 ただし、過負荷と短絡という、オフにする必要があるケースが他に 2 つあります。
短絡の場合は、大量の電流が流れると強力な磁場が発生する電磁石を使用すると簡単に検出できます。 ただし、過負荷のケースはそれほど突然ではありません。 そのため、ブレーカーには、加熱すると膨張するバイメタル コイルが使用されています。
もう 1 つ詳細があります。 大電流でブレーカーが開くと、アークが発生します。 内部にはアークの消散を助ける特別なコンポーネントが含まれています。 その小さな箱の中でたくさんのことが起こっています。
もちろん、現在では、短絡や過負荷だけでなく、アーク放電も検出する高性能のブレーカーがあります。 過去に少なくとも 1 件の他のブレーカーの分解も見てきました。