製品

説明

基礎情報

モデル番号。	DAM1-160
極数	3
タイプ	サーキットブレーカー
関数	従来のサーキットブレーカー、サーキットブレーカー故障保護、過電流保護
認証	ISO9001-2000、CE、CB、CCC、Kema、Asta、Semko、RoHS
カバー	BMC不燃性材料
ベース	BMC不燃性材料
ターミナル	端子箱付
中性極	左側
定格絶縁電圧	1000V
定格動作電圧	400/415V
輸送パッケージ	段ボール
仕様	16、20、25、32、40、50、70、80、100、125、160A
商標	CDADA、OEM、ODM
起源	中国、上海
HSコード	8536200000
生産能力	40000個/月

製品説明

はじめに DAM1 シリーズの回路ブレーカは、通常動作時に電流を流し、短絡、過負荷、許容できないジャークが発生した場合にスイッチをオフにするだけでなく、回路部品を動作的に起動してスイッチオフすることを目的としています。 これらは、動作電圧が 12.5 ～ 1600 A の定格電流あたり 400 V に制限されている電気ユニットで使用するように設計されています。 EN 60947-1、EN 60947-2 の要件に準拠しています。 熱磁気サーキットブレーカー: 熱保護機能: (過負荷状態での保護用) 熱保護を提供するバイメタルは、熱膨張係数が異なる 2 つの金属の組み合わせで構成されています。熱。 バイメタルを加熱すると、伸びが少なく金属に向かって曲がります。 これにより、ブレーカー機構を開いてブレーカーを無効にするのに役立つノッチが露出します。 バイメタルの曲げ速度は、サーキットブレーカーに流れる電流の大きさに直接比例します。 電流の増加は熱の増加を意味するためです。 このように、定格電流を超える負荷電流では、サーキットブレーカーの過電流保護機能がバイメタルによって発揮されます。 磁気保護機能（短絡時の保護）。 サーキットブレーカーのもう 1 つの機能は、接続された回路を短絡から保護することです。 短絡は、相間の接触、または相とアース間の接触によって発生する可能性があります。 短絡が発生した場合、ケーブルには非常に大きな電流が流れる必要があるため、熱保護によりシステム電源はより短時間で遮断される必要があります。 回路ブレーカーは、接続されている負荷を保護するために直ちに開く必要があります。 この機能を実行する部分は、短絡電流によって形成される磁性領域による磁化を利用して動作する機械的な開閉機構です。

熱磁気式固定サーキットブレーカー
モデル			DAM1-160
スイッチングパフォーマンスコード			B	N	S
フレームサイズの定格電流 – Inm (A)			160A
定格入力電流 (40.50 または 55 °C) (A)			10-12,5-16-20-25-32-40-50-63-80-100-125-160(150)A
定格絶縁電圧 -Ui(ac) 50-60Hz (V)			750V
Nennbetriebsspannung -Ue(ac) 50-60Hz (V)			400/415V
極数

熱い販売モールドケースサーキットブレーカーCE Em6シリーズ

Rimm1 M1-125L/M/H/S/V/R/3300 シリーズ MCCB サーキットブレーカー

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